Please Leave Us A Message
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Forskning om prestanda för nytt energi Electric Vehicle Motor Drive System
Kinas nya energifordon har gradvis marknadsförts på marknaden, och marknaden som ockuperas av nya energibilar blir större och större. I ett elektriskt fordon är den mest grundläggande delen motordrivningssystemet, och motordrivningssystemets prestanda har den mest direkta inverkan på hela fordonets prestanda.
Applikationsstatus och utveckling av lätt teknik i drivaxelsystemet
1. Han driver axelens lätt efterfrågan Den totala massan av icke-brytande drivaxel och hjul-, broms- och bromstrumma står för cirka 11% till 16% av chassimassan för vanliga lastbilar, och cirka 3,5% till 5% av den totala massan av fordon för tunga fordon, dess andel är större.
Forskning om elektrisk drivteknologi för nya energifordon -motor och elektronisk kontrolldel
Nya energifordon utvidgas utifrån den traditionella bilindustrikedjan, och den största skillnaden mellan strukturen och den traditionella bilen är kraftsystemet, som ökar batteriet, motoren, elektriska styrsystem och andra komponenter.
Kinas första medelhastighet med hög effekt ammoniakbränslemotor antändes framgångsrikt
Eftersom den första medelhastigheten med hög effekt ammoniakbränslemotor i Kina kan dess enstaka cylinderkraft nå 208 kW, ammoniakenergi står för 85%, vilket minskar koldioxidutsläppen med 80%och utsläpp uppfyller den nationella standardstandarden. Motorn antar lågtryckselektronisk styrning Multi-punktsinjektion av ammoniakgas och högtryckselektronisk injektion av diesel för att exakt kontrollera bränsletillförseln. VTG-superladdare används för att uppnå exakt ko
Den 20 november ledde professor Feng Huihua, ordförande för designen och intelligent tillverkningsgren i China Internal Combustion Engine Society, ett team till Yuchai för ett besök och kommunikation och syftade till att lösa problemen som uppstår i motorproduktionsprocessen med hjälp av Den teoretiska kunskapen o
Transportministeriet E-Road Smooth WeChat Application Program lanserades för Trial Operation
Den 22 november lanseras en ccording till ministeriet för transport, "e-road oblocked" w echat mini- programmet för testoperation . Allmänheten kan kontrollera platsen, realtidsstatus, laddningsläge och annan information om de natione
Den 26 oktober startades fordonstestet för valet av de 10 nya energifordonets kraftsystem 2023, "Chinese Heart", med starkt stöd från Gao Y Ou -regeringen. Kraftsystemen för 15 modeller, inklusive Smart#1, Ora EV, Chery EQ7, SGMW Wuling Binguo, SGMW Cadillac Lyriq, Tesla Model Y, Risingauto F
Nya produkter att visa på CTI Berlin 2023
Wuxi Shinden planerar att delta i det kommande CTI -symposiet , som kommer att hållas i Berlin , Tyskland i december. Företaget kommer att visa upp sina senaste produkter. CTI -symposiet är
Statisk vridmomenttestanalys av parallellxelreducerare för nya energifordon
Innehåll 1 Introduktion av reducerare 2 testprocess 3 test demontering och analys 4. Slutsats Reduceraren är en viktig del av transmissionskomponenterna i det nya energifordonet, som kan överföra motorns utgångsmoment till utgångsaxeln genom reduceraren för att driva fordonsdäcken genom att öka vridmomentet.
Den 14: e TM Syposium China-Ice, (P) Hev & EV Transmissions & Drives
Den 14: e TM Syposium China-ICE, (P) Hev & EV-överföringar och enheter hölls i Qingdao den 8 augusti 2022. Årets två-dagars S yposium är centrerat på det strategiska målet med "Double Carbon" och fortsätter att fördjupa diskussionen på hybridteknologi, medan du utvecklar djupare in i elektriskt drivsystem, inklusive elektrisk drivenhet, drivmotor, kraftelektronik och nyckelkomponenter och fokuserar på nyckeltekniker som hög hastighet, högspänning, hög integra
Den 12: e TM Syposium China-Ice, (P) Hev & EV Transmissions & Drives
Temat för den 12: e TM Syposium China-Ice, (P) Hev & EV Transmissions & Drives: Hur man väljer och utvecklar framtidens elektriska drivsystem? Drivet av nya energifordonspolicyer och förordningar och marknadskonkurrens, längs huvudlinjen för att förbättra effektiviteten, krafttätheten och kostnaden, påskyndar elektriska fordonssystem Motorrummet tomt och inse elektriskt chassiplattform. Dessutom är NVH -optimering, tillförlitlighet och funktionell säkerhet också viktiga tekniska indik
Industry 4.0 Intelligent tillverkningsbas
Med en planerad total investering på 300 miljoner RMB förväntas branschen 4.0 Intelligent Manufacturing Base med en byggarea på över 30 000㎡ att tas i drift 2023.
Controller för automatisk mekanisk växellåda med två trancher för elfordon
Sammanfattning: Syftet på problemen med dålig kvalitet och låg växellåda för växling av elektriskt fordon föreslogs den nya typen av elektroniskt kontroll-ing AMT. Överföringen baserades på strukturen och principen för normal AMT. DC -borstmotorn användes som en utvalda och växelväxelmotor för elektroniskt styrande AMT. Därför valdes MPC5634-mikrokontroller från Freescale för att designa hårdvarukretsen för transmissionskontrollen, och huvudprogrammet och olika sub-nodulprogram för styrenheten designades av Relerrinto det grundläggande k
Ställ in för att flytta till en ny smartfabrik på 30 000 kvadratmeter i början av 2024
Det tillkännagavs idag att företaget kommer att flytta till en ny intelligent fabrik i början av 2024. Den nya fabriken, som sträcker sig över en imponerande 3000 kvadratmeter, betyder företagets engagemang för innovation och avancerad tillverkning, Den intelligenta fabriken, utrustad med över tvåhundra tillverknings- oc
Reducer Design och ändlig elementanalys av elektriska fordon
Med den snabba utvecklingen av bilindustrin och det ökande antalet bilägande ökar föroreningarnas utsläpp, miljöproblem blir mer och mer framträdande, och utvecklingen av nya energifordon har blivit den viktigaste trenden för den framtida utvecklingen av bilindustrin .com. Reducer är en av kärnkomponenterna i transmissionssystemet för elektrisk fordon, som direkt har påverkan av motor- och hjulrotation, och dess livslängd påverkar direkt tillförlitligheten och ekonomin hos elfordon. Därför är det viktigt att undersöka och utveckla reduceraren för nya energifordon. Planet
Skiftande strategi för två hastighets -amt av elektriskt fordon
Sammanfattning: Jämfört med enstaka reduktionsutrustning med fast hastighetsförhållanden kan två-växlad AMT minska kvistar för batteri och motorprestanda för det kompletta fordonssystemet, men rimlig skiftstyrning krävs för att säkerställa att kraven i fordonsekonomi och kraft kan uppfyllas. För det första analyserar papper förändringar av batteri-, motor- och transmissionseffektivitet under körkonditionering med förändringar av fordonshastighet och acceleratorpedalöppning. För att förverkliga målet med maximal systemeffektivitet utformar papperet en optimal ekonomisk
Forskning om prestandan för det nya energicricksystemet för elektrisk fordon
Sammanfattning: Kinas bilägande fortsätter att öka, nya energifordon marknadsförs också gradvis på marknaden, nya energibilar har en allt större marknad. I en elbil är den mest grundläggande delen motordrivningssystemet, prestandan för motordrivningssystemet spelar den mest direkta inverkan på hela bilens prestanda, med tanke på denna situation diskuterar detta papper först de specifika kraven för Prestanda för motordrivningssystemet för nya energielektriska fordon och analyserar sedan nyckeltekniken och analyserar kontrollen av sy
1. Optimering av transmissionsförhållanden och skiftkvaliteten för två-växlad automatiska transmissioner för rena elektriska fordon Sammanfattning: Överföringen är en nyckelkomponent i fordonsdrivtåget, som direkt påverkar fordonets prestanda. För att förbättra effektiviteten hos elfordonets drivmotor modifieras det elektriska fordonet med fasta hastighetsförhållanden och ett två-växlad transmissionsförhållanden antas för att förbättra drivmotorns effektivitet, vilket i sin tu
Slutsats av den 14: e TM Symposium China - Ice, (P) Hev & EV Transmission & Drives (TMC2022) (2)
Kapitel 3 Reducers and Multi-Shift-lådor 3.1 Behov och fördelar med flera växlar Utvecklingsriktningen för elektrisk drivkraft, en är högre effekt, vridmomentdensitet, högre gränsutgångshastighet, högre systemeffektivitet, lägre systemkostnad, högre NVH -prestanda, en sådan bakgrun
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Fill in more information so that we can get in touch with you faster
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.